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标志杆——8.5米+5米(三悬臂、三色)
1.标准
交通标志杆的标准主要依据GB/T 23827-2009《道路交通标志板及支撑件》,同时还需要结合以下标准综合考虑:05MR601《城市道路交通标志和路线》、GB 5768.1-2009《道路交通标志和标线》第1部分:总则、GB 5768.2-2009《道路交通标志和标线》第2部分:道路交通标志、GB 5768.3-2009《道路交通标志和标线》第3部分:道路交通标线、GB/T 5845.1-2008《城市公共交通标志》第1部分:总标志和分类标志、GB/T 5845.2-2008《城市公共交通标志》第2部分:一般图形符号和安全标志、GB/T 5845.3-2008《城市公共交通标志》第3部分:公共汽电车站牌和路牌、GB/T 5845.4-2008《城市公共交通标志》第4部分:运营工具、站(码头)和线路图形符号、GB 5845.5-1986《城市公共交通标志》以及JT/T 429-2000《公路临时性交通标志技术条件》和JTG D82-2009《公路交通标志和标线设置规范》。
产品分类是指
交通标志杆柱式一般可分为单柱式和多柱式两种。
柱式标志的外边缘距离道路或人行道的外侧边缘或土路肩不应小于25厘米。交通标志板的下缘距离路面的高度通常在150厘米至250厘米之间。在小型车辆比例较大的城市道路上,下缘距离地面的高度可以根据实际情况进行调整,但不应小于120厘米。
在设置在行人、非机动车的路侧时,高度应当超过180cm。
单柱式交通标志杆是指将标志板安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆是指将标志板安装在两根或两根以上的立柱上,这种设计适用于长方形的指示或指路标志。
以下是两种交通标志杆的悬臂式设计:F型交通标志杆和T型交通标志杆。
悬臂式交通标志杆中的标志板安装在悬臂上,而标志的下缘距离地面的高度应当超过该道路规定的净空高度。
以下情况适用于悬臂式交通标志杆:
柱式安装困难重重。
2. 道路宽阔、交通繁忙,大型车辆在外侧车道,小型车辆在内部车道,保持清晰视界。
在某些情况下,视距或视线受到限制,例如在某些
在景观方面,有一定的要求。
交通龙门架——门架式交通标志杆
门架式交通标志杆的标志安装在门架上,而标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
以下是几种适用于门架式交通标志杆的情况:
1. 多车道道路(通往四条或更多车道)需要分别指示各个车道去往不同的方向。
以下是几种可能的重新表述: 1. 交通量较大,导致外侧车道的大型车辆阻挡了内侧车道小型车辆的视线。 2. 由于交通量较大,外侧车道上的大型车辆对内侧车道上的小型车辆的视线产生了阻碍
在较高运行速度下,交通会在以下路段产生交织、分流和河流的影响,例如:互通式立体交叉建个距离较近的标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等。
在空间受限的情况下,柱式和悬臂式安装会变得困难;
在行车道的右侧,有一个向左的出口匝道。
在景观设计中,需要考虑各种环境因素,
附着式交通标志杆:
在上跨桥和附近构造物上,标志是附着在特定的位置,可以分为两种类型:附着式和路测附着式。
附着式标志的安装高度需符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。若标志支撑结构位于路侧净区内,需确保不会对行驶中的车辆构成危害。否则,可以采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
使用和维护:
1. 道路交通标志的设置、调整或改进应在新建、改建或扩建道路通车前完成。同时,与新建、改建或扩建道路相关的道路上的相关标志也应进行同步调整,以确保标志的完善设置。
当道路的交通状况发生变化时,必须及时对相关的标志进行调整,以确保行驶的安全性和有效性。
为了帮助道路使用者更好地了解其所在路线和位置,应尽量使用公路标号和城市道路名称标志。
3. 标志必须经常清洁、维护,以保持其反射性能和视觉效果,确保视认性。在标志使用过程中,应避免其被过度数量遮挡或者被路灯照明所影响,以免影响视认性。
在使用期间,标志的形状和颜色需满足本部分的规定。
3.材质
材质主要包括Q235、Q345、16Mn和合金钢等,其长度范围在1.5米至12米之间。